La Grave et Villar d’Arène sont idéalement situés au pied de deux célèbres cols du Tour de France : le col du Lautaret (2057 m) et le col du Galibier (2642 m).

 Depuis le col du Lautaret, admirez les majestueux massifs de la Meije, du Combeynot et des Cerces. Au col du Galibier, la vue s’étend sur la Barre des Écrins ainsi que sur les sommets de la Savoie et du Queyras.

En été, ces cols offrent une variété d’activités accessibles à pied, à vélo et en voiture. Vous pouvez par exemple emprunter le sentier du GR50 depuis Villar d’Arène ou opter pour une montée en vélo à assistance électrique le long de ces routes emblématiques. En hiver, le col du Galibier est fermé à la circulation. Le col du Lautaret peut également fermer si les conditions météorologique sont particulièrement difficile.

 

la route du col du Lautaret

Col du Lautaret Cedric Tempier © Cedric Tempier – Hautes-Alpes
La route du Lautaret est une des plus belles routes touristiques des Alpes.

Elle est ouverte à la circulation toute l’année et offre une vue majestueuse sur les sommets des Ecrins.

La route du Lautaret relie Grenoble à Briançon, les Hautes-Alpes à l’Oisans et l’Isère, la vallée de la Romanche à la vallée de la Guisane, (aussi appelée Serre Chevalier Vallée).

Le col marque aussi la frontière entre les Alpes du Sud et les Alpes du Nord. Combiné avec le col de Montgenèvre, le col du Lautaret est également un des passages les plus directs entre l’Italie et la France.

Quand vous passez le Lautaret, prévoyez un arrêt pour profiter de la vue, pour boire un coup, vous balader, visiter le Jardin du Lautaret et le Centre d’accueil du Parc national des Ecrins.

 

La route du col du galibier

Ce haut col un brin austère, mais tellement spectaculaire, est ouvert aux voitures, aux motos et aux vélos d’environ fin mai à mi-octobre, selon l’enneigement.

La crête dégarnie qui s’étend entre le Pic Blanc et le Grand Galibier, frontière entre la Savoie et le Dauphiné depuis le Moyen Âge, puis entre la Savoie et la France, était d’une importance stratégique suffisante pour justifier d’une route militaire, achevée en 1891.

Le tracé actuel de la route date de 1938. Jusqu’en 1978, le point culminant se situa à l’entrée du tunnel, à 2556m, puis le tunnel ferma pour rénovation et la route fut élevée jusqu’au col.

 

Le col du Galibier en image

Découvrez en direct la météo du col du Galibier avec la webcam

Col du Galibier_HD ©AgenceKros Remi Fabregue © AgenceKros Remi Fabregue

Les plus pour m'organiser

picto montagne

Ouverture des cols ?

La route du Lautaret est ouverte toute l’année. En hiver, elle peut fermer temporairement par grand risque d’avalanche ou vent très fort. Tout l’hiver les équipements spéciaux sont obligatoires pour traverser le col. La route du Galibier ferme aux premières grandes chutes de neige, généralement courant octobre, et ouvre pour l’été vers la fin mai.

picto route

Comment venir ?

Depuis Grenoble : 80 Km par la RD1091 direction « Des stations de l’Oisans / La Grave / Briançon » Depuis Gap : 120 Km par la RN94 direction Briançon puis RD1091 en direction de Grenoble par le Col du Lautaret

picto parking

Où stationner ?

Un grand parking gratuit permet de se garer au sommet du col du Lautaret. Au sommet du col du Galibier il y a également un petit parking gratuit.

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Résultats
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    Zoom Sur le tour de france

    Tour de France Cedric Tempier © Cedric Tempier

    Le Galibier est le col alpin le plus souvent gravi pendant le Tour de France, avec plus de 60 passages dans son carnet de bal. Le premier passage du Galibier s’est déroulé le 10 juillet 1911, durant l’étape Chamonix – Grenoble (366 km).

    Emile Georget, vainqueur de l’étape ce jour-là, arrive en haut du col du Galibier, pose son pied pour prendre un rafraîchissement et déclare « n’avoir jamais rien vu de plus dur ». Le Tour passait alors par l’ancien tracé sur le versant sud. Cette route qui était ouverte à la circulation depuis peu avait une pente moyenne de 9,6%. Ils n’étaient que trois ce jour-là à grimper le col sans descendre du vélo.

    Le Tour a franchi le Galibier 23 fois sur ce tracé étroit et escarpé avant que la nouvelle route n’ouvre en 1938. Le passage devient plus aisé avec 6,9% de pente assez régulière. L’ascension se termine dans le noir du tunnel avec une sortie éblouissante sous le sommet.

    En 1979, le Tour monte au sommet du col pour la première fois. Une centaine de mètres de dénivelé sur trois virages bien serrés à 10% de pente suffisent à classer le Galibier en hors-catégorie en raison de sa difficulté.

     

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    LES GRANDS ÉVÈNEMENTS COLS RéSERVéS

    Partir à l’assaut des cols emblématique sans circulation automobile, c’est la promesse des cols réservés.

    Entre 9h00 et 12h00 la route est fermée à la circulation dans les deux sens et devient un paradis pour les cyclistes. Sans inscription ni classement, l’opération des cols réservés est ouverte à tous.

    Pour en savoir plus

    Col du Galibier_HD ©AgenceKros Remi Fabregue © AgenceKros Remi Fabregue

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